Autodes kasutatavad induktiivpoolid

Induktiivmähiseid kui vooluringide põhikomponente kasutatakse laialdaselt autodes, näiteks solenoidventiilides, mootorites, generaatorites, andurites ja juhtmoodulites. Mähiste tööomaduste õige mõistmine loob kindla aluse nende komponentide tööpõhimõtete valdamiseks.

Autojuhtimislülitite induktiivpoolide funktsioon. Autodes kasutatav induktiivpool on üks kolmest olulisest põhikomponendist vooluahelates.

Autodes kasutatavaid induktiivpoole rakendatakse peamiselt kahes põhivaldkonnas: traditsioonilised elektroonikatooted, näiteks auto heli, autoinstrumendid, autovalgustus jne. Teine eesmärk on parandada autode ohutust, stabiilsust, mugavust ja meelelahutustooteid, näiteks ABS, turvapadjad, võimsuse juhtimissüsteemid, šassii juhtimine, GPS jne.

Autotööstuses kasutatavate induktiivpoolide laialdase kasutamise peamine põhjus on karm töökeskkond, kõrge vibratsioon ja kõrged temperatuurinõuded. Seetõttu on elektroonikakomponentide toetamiseks selles tööstusharus seatud suhteliselt kõrge lävi.

Mitmed levinud autotööstuse induktiivpoolid ja nende funktsioonid. Hiina autotööstuse elektroonikaturg on sisenenud kiire arengu perioodi, mis on suurendanud nõudlust magnetiliste komponentide järele. Autode karmi töökeskkonna, kõrge vibratsiooni ja kõrgete temperatuurinõuete tõttu on magnetiliste komponentide kvaliteedinõuded eriti ranged.

Autotööstuse induktiivpoolide tüüpe on mitu:

1. Suur vooluinduktiivsus

Dali Electronics on turule toonud auto induktiivpooli suurusega 119, mida saab kasutada temperatuurivahemikus -40 kuni +125 kraadi. Pärast 100 V alalispinge rakendamist mähise ja magnetilise südamiku vahele 1 minuti jooksul ei tekkinud isolatsioonikahjustusi ega induktiivsuse väärtuste kahjustusi R50 = 0,5 uH, 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH.

2. SMT võimsusinduktiivsus

See auto induktiivpool on CDRH-seeria induktiivpool, mille mähise ja magnetilise südamiku vahele on rakendatud 100 V alalispinge ning isolatsioonitakistus on üle 100 M Ω. Induktiivsuse väärtused 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH ja 101 = 100 uH puhul.

3. Suure voolutugevuse ja induktiivsusega induktiivpoolid elektriautodele

Turule tulnud uusim varjestatud võimsusinduktor sobib elektriautode start-stop süsteemidele, mis vajavad suure voolutugevusega toiteallikat ja filtreerimist, induktiivsuse väärtustega vahemikus 6,8 kuni 470 Ω. Nimivool on 101,8 A. Dali Electronics pakub klientidele kohandatud tooteid kohandatud induktiivsuse väärtustega.

Ülaltoodud uutest autoelektroonika magnetkomponentide toodetest on näha, et multifunktsionaalsete rakenduste populaarsuse kasvuga autoelektroonikas arenevad magnetkomponendid kõrgsageduslike, väikeste kadudega, kõrge temperatuurikindluse ja tugeva häiretevastase võimekuse suunas. Dali Electronics on saavutanud märkimisväärseid uurimistulemusi autotööstuse induktiivpoolide/trafode valdkonnas.

Siin on mõned autotööstuse induktiivpoolide funktsioonid: Voolu blokeeriv efekt: Mähises iseeneslikult indutseeritud elektromotoorjõud on alati vastu voolu muutustele mähises. Need võib jagada peamiselt kõrgsageduslikeks drosselmähisteks ja madalsageduslikeks drosselmähisteks.

Häälestus- ja sageduse valiku funktsioon: Induktiivmähiseid ja kondensaatoreid saab paralleelselt ühendada, moodustades LC-häälestusahela. Kui ahela loomulik võnkumissagedus f0 on võrdne mittevahelduvvoolusignaali sagedusega f, siis on ka ahela induktiivsus ja mahtuvus võrdsed. Seetõttu kõigub elektromagnetiline energia induktiivsuse ja mahtuvuse vahel edasi-tagasi, mis on LC-ahela resonantsinähtus. Resonantsi ajal on ahela induktiivsuse ja mahtuvuse pöördvõrdelise võrdsuse tõttu ahelas koguvoolu induktiivsus väikseim ja vool suurim (viidates vahelduvvoolusignaalile, mille f = f0). Seega on LC-resonantsahelal sageduse valimise funktsioon ja see saab valida teatud sagedusega f vahelduvvoolusignaali.


Postituse aeg: 04. detsember 2023